雪佛龙复合工业齿轮及蒸汽汽缸润滑油WG220460（ChevronMeropa?WG220460）产品介绍、高粘度、低残炭的工业齿轮油，加入脂肪油、防锈剂及抗泡沫添加剂复合调配而成。也可作为蒸汽汽缸油，用于湿或低干度蒸汽汽缸及蒸汽阀门的润滑。ISO级别：220、460包装规格：200L性能优点保护金属表面–高粘性矿物润滑油再加上精选的脂肪油，具有优异的润滑性和润湿性，能在润滑表面上形成高强度的润滑膜，从而能够有效地防止蜗轮传动装置、蒸汽汽缸和蒸汽阀门发生磨损。的防腐添加剂能够有效地防止零部件锈蚀或腐蚀。改善操作运行–本产品中所特有的精炼脂肪油复合物质，比其它含有不同类型脂肪油的复合汽缸润滑油更容易地与蒸汽或冷凝液分离开。良好的雾化特性使得本产品能够均匀地分布在汽缸壁和活塞连杆的表面上，雪佛龙齿轮/钢缆润滑脂2，从而实现蒸汽存在条件下的有效润滑。有效的抗泡沫添加剂确保润滑剂能够均匀地、连续不断地送达到润滑表面。使用寿命长–精炼脂肪油复合物质具有良好的氧化稳定性和热稳定性，在受热的条件下也不易变质。适用范围各种重载工业蜗轮传动装置低速、重载的正齿轮和斜齿轮低速或高温轴承湿或低干度蒸汽汽缸和阀门的润滑性能标准ANSI/AGMA9005–E02CP类型（复合型）雪佛龙超级船舶发动机气缸油40（ChevronTaro?Ultra40）产品介绍新一代、碱值为40、粘度为SAE50的船舶气缸润滑油，专门为满足IMO2020的要求和所需灵活性而设计的新型气缸润滑剂，用于使用于各种负载和工作条件下以低硫燃料运行的一代二冲程/低速十字头柴油发动机的润滑，采用高度精炼的基础油和精选的添加剂配方，为低速十字头柴油发动机提供的活塞环和衬套磨损保护，以及优异的活塞清洁度。已使用多种燃料进行了现场测试，并获得主要OEM的认可。SAE级别：50包装规格：200L性能优点保护发动机–为缸套与活塞环提供可靠的抗磨损保护，从而延长大检修之间的工作时间间隔。保持发动机清洁–防止活塞环粘结，并大大减少活塞以及整个燃烧室排气区域的沉积物生成。储存稳定性–在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象。兼容性–本产品能与大部分的船用单相柴油汽缸润滑油相容及混溶。适用范围推荐用于各种负载和运行条件下的使用低硫燃料的现代大型、低速船用柴油发动机气缸的润滑。使用低硫燃料时，需要减少引入气缸中的碱。这可以通过优化供油率或选择碱值较低的柴油机气缸润滑剂来实现。根据OEM建议和指南使用雪佛龙超级船舶发动机气缸油40。性能标准获得如下认证：MANEnergyGas&Diesel(formerlyW?rtsil?Switzerland)雪佛龙德乐1000船舶机油3040（ChevronDelo1000Marine3040）产品介绍低碱储量(碱值为12)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于燃烧硫含量高达1.5%的馏分燃料油的船用及固定式中速筒状活塞发动机的润滑。SAE级别：30、40包装规格：200L性能优势保持发动机输出功率—清净剂与分散剂系统能控制诸如活塞顶背部和活塞环区域的高温积炭生成，让活塞环有效地发挥其作用。延长机油的使用寿命—碱值度及其出色的保持特性，维持足够高的碱储量来中和燃料硫燃烧所产生的腐蚀性酸，延长机油的使用寿命，并减少气缸套的磨损。优良的净化性能—的水分离特性使得可以采用离心分离技术将水分离出来，而又基本上不会造成添加剂的损失。适用范围燃烧馏分燃油的船舶主机与辅助动力装置用的中速筒状活塞发动机燃烧馏分燃油的固定式动力装置用的中速筒状活塞发动机性能标准主要发动机制造商认可，用于中速发动机，包括：MANDieselW?rtsil?南昌ChevronBright-CutAD由深圳市康泰达贸易有限公司提供。南昌ChevronBright-CutAD是深圳市康泰达贸易有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：钱小姐。)