企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司抗震球型钢支座抗震球型钢支座简介网架抗震球型钢支座有钢件制作，支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，设置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟，使用年限均可达到与建筑物同寿命。支座主体钢件为铸钢产品，按与结构钢材材质相同原则选取，万向固定钢支座深化出图，同时兼顾材料的可焊性。抗震型球形钢支座特点1、抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。2、抗震球钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。3、抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。变刚度球型弹性钢支座变刚度球型弹性钢支座由于在上盖与固定箱体侧壁间采用了弹性装置，所以可以有很好的吸振、减振、抗震效果，双向固定钢支座深化出图，使得上中部结构的振动难以传递给下部结构，由于造成的下部构件的振动也不易传递给上部构件。由于采用变截面的弹簧板片变刚度弹性装置，不但可以适应不同刚度的需要，而且使得弹性装置的变形与所受的压力为非线性关系，其自适应能力强，使得适用范围更广，既能适应较大的振动力，又能适应较小的振动力。刚度调节板的采用，有力于支座的安装，安装时可以在无应力条件下进行，安装好后根据震要通过调整调节螺栓调整弹性装置的刚度，使其适应较大的振动及对刚度的要求。20世纪50年代末国外就开始开发研制并应用球铰支座，球铰支座在高速公路桥梁上使用，经较长时间的运营，取得了很好的效果，以后相继都有专门厂家生产盆式支座，而且支座的设计吨位也不断增大。日本在1976年就有0.5-5mn盆式支座的标准设计，我国自1975年对球铰支座的各项性能进行了的研究，并设计完成了红水河铁路斜拉桥用的支座，并与1990年完成行业标准公路桥梁盆式橡胶支座（JT的制定，到1999年进行了制定，形成了新的的行业标准公路桥梁橡胶支座支座的承载力由原标准的kn，增大为1000KN，扩大了使用范围，目前，球铰支座应经广泛的应用我国公路桥梁上，并已经成为我国公路桥梁主要的支座形成之一，新的行业标准正在修订中。我国公路桥梁使用的盆式支座经历了执行标准的过程，贵阳固定钢支座深化出图，2007年开始对技术指标的标准进行了再次修订，对规格系列也要做部分修改，从我国公路桥梁盆式支座的发展来看，其转角的适应性从GPZ的转角位0.001rad发展到GPZ(II)的转角位0.02rad，承载力也从50000KN提高到60000KN，我国铁路的情况也是如此。这里为了是使用的客户有所了解，将GPZ和GPZ(II)规格系列的基本参数列出仅供参考。钢桁架固定钢支座深化出图-衡水万鸿-贵阳固定钢支座深化出图由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司是从事“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李友恒。)