8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率，成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度，商用车经销商，被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里，一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今，天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场，它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持，是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。煤炭，商用车代理商，但想要挣钱，一辆好车煤炭，但想要挣钱，一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下，客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙H5超轻版高低顶组合在到达矿区后，工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗，数据显示，百公里油耗不到29L。“这个油耗比普通的重卡低不少，商用车价格，在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当认可，“因为是两辆车，所以回城空载的油耗很重要。”在矿场，30多位客户现场观看了乘龙H5超轻版高低顶组合的装车过程。工作人员先将母车倒车至装车平台，然后打开母车挂车尾门及侧门，将子车从装车平台行驶至母车挂车上，关闭挂车门，整个过程仅花了十分钟。1、随着网络货运平台的发展和金融的普及，货运行业入行门槛降低。不少没有相关经验，天津商用车，对行业没有足够认知的用户盲目入行。入行后发现生意没法做，终无力偿还车辆，终止或者卖掉新车，这些车终进入了二手车市场。2、目前，行业内包货源卖车的盛行，不少人被高额回报和各种口头承诺，选择了买车。买车后发现实际情况和之前说好的大相径庭，经营不善情况下，终止或者卖掉新车，这些车终也进入了二手车市场。3、另一部分就是近几年，货运行业整体行情下滑，货源减少、运费降低、油价反而再升，不少老司机都很难维持业务，同样也有出现车辆断供的情况。商用车经销商-天津商用车-恒信达汽车由天津恒信达汽车销售服务有限公司提供。天津恒信达汽车销售服务有限公司在货车这一领域倾注了诸多的热忱和热情，恒信达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。)