根据中国电动充电基础设施促进联盟数据，截至2019年7月，全i国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为105.1万台，没有进行3C认证，一旦这些充电桩发生事故，是无法进行责任认定的。目前多数快充桩属于运营商和车企采购使用，不管是公交、出租车还是物流车，虽然都属于运营公司，使用者也是个体自然人，也就是终端消费者，充电桩作为高电压产品危险系数较高，充电桩报告联系方式，3C认证既然是中国政i府为保护消费者人身安全和国家安全而设立的，那么充电桩理应纳入3C强制认证体系。在油费上涨的今天，充电桩报告速度，电动汽车渐渐成为汽车行业的主力军，越来越多的人在买车的时候选择电动汽车。普通的燃油汽车是靠燃油产生热能然后转换成动能，那么电动车呢，他是如何工作的，它是将电能转换成动能的。燃油车没油加油即可，充电桩报告，电动车没电就需要充电，那么这时候充电桩就体现出作用了。那么国内外的充电桩需要进行那些认证以及测试呢？对于国网六统一的统招充电桩，这些都是需要进行相关形式试验认证（一般是在国网电科院或者比较大的认证机构进行测试和认证）。但是国内对于充电桩没有强制性认证（3C认证）有些企业可以自愿去做CQC认证。但是市面上很多的充电桩是有没有相关认证是无法查询，因为没有机构进行强制控制（后续预计国家会统一控制）guojia电网电动汽车充电桩耐环境要求6.4.1防护等级交流充电桩的外壳防护等级应达到：室内IP32、室外IP54。6.4.2三防保护（防潮湿、防雷变、防盐雾）交流充电桩内印刷电路板、插件等电路应进行防潮湿、防雷变、防盐雾处理，保证交流充电桩能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。6.4.3防锈（防氧化）保护交流充电桩外壳和暴露在外的铁质支架。零件应采取双层防锈措施，非铁质金属也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。6.4.4耐冲击强度交流充电桩的外壳应能承受7.4规定的耐冲击强度试验。6.5电ji防护要求交流充电桩的电ji防护要求应符合GB7251.12005中7.4及GB7251.32006中相应补充规定的要求。充电桩报告联系方式-亚诺欧检测认证公司-充电桩报告由苏州亚诺欧检测认证有限公司提供。“检测,认证,技术服务,体系培训指导”选择苏州亚诺欧检测认证有限公司，公司位于：江苏省苏州市相城春申湖东路168号，多年来，亚诺欧检测认证坚持为客户提供好的服务，联系人：陈先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。亚诺欧检测认证期待成为您的长期合作伙伴！)