油气回收检测为什么会不合格？目前，加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后，加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及的抽查。在投入运营1年以上的加油站中，因油气回收系统三项检测复检不达标，导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。因此，油气回收检测，通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合要求。?几种油气回收技术的优缺点有哪些1、吸附法优点：吸附法可以达到较高的处理效率；排放浓度低，可达到很低的值。缺点：工艺复杂，需要二次处理；吸附床容易产生高温热点，存在安全隐患；三易使活性炭失活，活性炭失活后存在二次污染问题；2、吸收法优点：工艺简单，投资成本低。缺点：回收率太低，一般只能达到80%左右，无法达到现行；设备占地空间大；能耗高；吸收剂消耗较大，需不断补充；压力降太大，达5000帕左右。3、冷凝法优点：工艺原理简单；可直观的看到液态的回收油品；安全性高；自动化水平高。缺点：单一冷凝法要达标需要降到很低的温度。5、膜分离法优点：技术先进，工艺相对简单；排放浓度低，回收率高。缺点：投资大；膜尚未能实现国产化，价格昂贵，而且膜寿命短；膜分离装置要求稳流、稳压气体，储油库油气回收检测，操作要求高；膜在油气浓度低、空气量大的情况下，易产生放电层，有安全隐患。油气回收是指对储、运、销环节装卸过程发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。油气回收行业由提供油气回收技术服务和产品制造的企业群组成。我国石油消耗量超过3亿吨，按照的气油产出率为30%计算，气油产量为9000万吨。气油从炼油厂到用户的储、运、销中转过程至少要装卸4次，每次装卸都会有饱和油气排放，累计排放油气约5亿m³，因此造成的气油损失数量高达60万吨。更为严重的是，1m³浓度为10%~40%(体积分数)的油气混入空气中会形成20m³性气体、会污染6700m³大气环境。而5亿m³油气则会产生100亿m³性气体、污染33，500亿m³大气环境，对人类的生态环境、安全环境、健康环境造成严重隐患。而油气回收装置可将油气转变气油液体，实现重新利用。每m³油气可收回1升气油(得油率1‰)，5亿m³油气可回收气油50万吨气油，价值30亿元。因此，油气回收检测费用，油气回收是有经济效益的环保项目。目前，我国有炼油厂及储油库3000多个、加油站约10万座，储、运、销作业环境需要大量的油气回收处理装置。随着国民经济的发展，部分炼油厂、油库正在进行提升规模的技术改造，一批新建大炼油项目也在加紧建设，都急需大量油气回收处理装置。巨大的需求为油气回收行业的发展提供了良好机遇。德航特检(图)-油气回收检测费用-油气回收检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”选择德州德航特种设备检测有限公司，公司位于：德州市商贸开发区河西通力路38号，多年来，德航特检坚持为客户提供好的服务，联系人：华经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。德航特检期待成为您的长期合作伙伴！)