石龙DLC类金刚石涂层-泓达模具加工-DLC类金刚石涂层加工DLC类金刚石涂层代表类金刚石涂层涂层，佛山DLC类金刚石涂层，是一种纳米复合涂层，具有天然金刚石低摩擦，高硬度和高耐腐蚀性的du特性能。DLC类金刚石涂层可以具有不同的结构和性质，这取决于层中SP3（金刚石）和SP2（碳）或其他填料（如氢，硅和金属）的比例。类金刚石涂层（DLC）涂层是RichterPrecisionInc.的特殊领域。在PVD和PaCVD涂层组成和技术中，DLC涂层是与众不同的一类。这些涂层表现出低摩擦系数和高显微硬度的理想组合，使其在许多摩擦学和磨损应用中极为有效。泓达模具加工店多年来专ye提供模具不粘模，耐腐蚀，解决方案，主营产品：铁氟龙喷涂，粉体铁氟龙喷涂，铁氟龙喷涂加工，PFA铁氟龙喷涂，PTFE聚四氟乙烯铁氟龙喷涂，铁氟龙粉喷涂，佛山DLC涂层加工，绝缘铁氟龙电镀喷涂，DLC类金刚石涂层石排DLC润滑性涂层-泓达模具加工-DLC金刚石涂层DLC涂层DLC涂层是由碳元素构成，在性质上与钻石相似，同时具有石墨原子构成的物质。类金刚石薄膜(DLC)是非晶体薄膜，具有高硬度、高弹性模量、低摩擦因数、耐磨性和良好的真空摩擦学特性，适合作为耐磨涂层。发动机主运动系统中各部件的应用。当前汽车活塞环表面处理工艺一般都是采用镀铬、不锈钢氮化和基于PVD离子镀氮化铬的表面处理工艺，但为了进一步降低摩擦，已经开始采用DLC涂层工艺。在活塞环和气缸孔之间的滑移速度可以达到15~20m/s，油膜在两个表面之间应该有一定的厚度，以减少相互间的金属接触，DLC涂层，而对此所采用的所谓“固态润滑覆膜”的适用性一直受到质疑。但从活塞环和缸孔之间油膜厚度的实测结果来看，特别是在上止点附近，由于活塞环的刮落效应等原因，在返回点以外的整个区域中，油膜出现了大量意外的薄层，而不是全部处于流体的喷射状态。DLC膜不仅具有广泛的阻尼范围，它既可在返回点，又可在压缩行程0°CA燃烧到中间膨胀行程，也可在排气行程上止点附近使用。而且这个结果和油膜厚度的对比结果也非常吻合。DLC润滑行涂层厚度1-2um，可实现无油自润滑，耐酸碱抗腐蚀，保持原有精度，新能源汽车铝板冲压成型模具、食品化妆品行业模具及模具滑动部件、铝镁合金模具、纺织部零件、有色金属、切削刀具、活塞部件、转子螺杆。例如：顶针、斜顶、顶杆、滑块以及滑动性部件，涂层具有自润滑功能可解决顶针，斜顶、镶件擦烧。可加工尺寸800*800*400单件重量可达300公斤。适合材质：钢铁、铝、铜、不锈钢，基本可以覆盖所有金属。厚度:1.5-3um（约0.5微米公差）颜色：灰黑色有光泽摩擦系数:0.08to0.12（可根据情况，和硬度之间互相调整，具体视情况而定）硬度:HV1500-2800导电性：非导电粗糙度:同等于产品基材表面粗糙度（此款镀层：希望镀层前素材Ra：0.2以下）耐磨性:磨损率小于2X10?10㎝?/Nm（5mm直径碳化钨球，顺德dlc涂层厂家，80N压力，470rpmφ8mm圆周运动50分钟）附着力：划痕粘结力大于130N载荷性:可应用于高载荷运动部件低摩擦应用部件，齿轮，滑动摩擦等运动部件DLC涂层-佛山DLC涂层加工-泓达模具涂层(诚信商家)由东莞市凤岗泓达模具加工店提供。东莞市凤岗泓达模具加工店在五金模具这一领域倾注了诸多的热忱和热情，泓达模具涂层一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王女士。)