在活塞杆密封圈的支承环和压环的密封材料，通常我们用金属、塑料、硬橡胶、毡和夹织物橡胶等密封材料等，不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性，为了保障产品的正确位置的，定要形状正确。但由于橡胶产品是弹性体，形状和尺寸均有误差，总是希望支承环和压环有特定的柔软性，以便使它的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的，但它随压紧力增加而变形，太大的时候可能会破碎的。橡胶或夹织物的橡胶密封材料成的支承环和压环可以有较大的变形，不至压碎。但这种变形定要导致产品相应变形，使密封性发生变化的，所以要慎用。密封圈选材材料对于一个密封圈来说，是关系寿命的直接原因，不同的材料适用的环境不一样，其在使用过程中的受氧化程度也不一样。比如:1.PTFE适用工况为-180-260C°，改性PTFE可达到-196-280C°，抗腐蚀、抗酸碱，活塞杆用密封圈公司，不会被氧化，几乎可长期保存，综合性能好；缺点：价格略高。2.聚酰，耐化学性和耐磨性，高可耐高达400C°，长期适用范围-200-300C°，高绝缘性，综合性能高。缺点，活塞杆用密封圈，价格较高。3.橡胶(分类：天然橡胶、丁苯胶、丁基橡胶、丁晴橡胶等)，制作成本低，使用范围广，不同的分类有不同使用工况。缺点：不同种类橡胶适用工况有限，活塞杆用密封圈报价，或者耐高温不耐酸碱；或者耐酸碱不耐高低温；易老化。对于静密封来说，密封材料是影响密封寿命的主要因素之一。活塞杆密封圈和活塞密封圈的主要区别活塞密封圈是轴用密封圈，而活塞杆密封圈是孔用密封圈。油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。活塞密封圈是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。活塞杆密封圈是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封圈，（轴用密封圈）活塞杆用密封圈厂家-骏达-活塞杆用密封圈由无锡骏达橡塑密封件有限公司提供。无锡骏达橡塑密封件有限公司在密封件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，无锡骏达橡塑密封件一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：顾先生。)