氟橡胶骨架油封压缩变形性能氟橡胶（FKM）用于高温下的密封，压缩变形性能是它的关键。维通型氟橡胶所以得到极其广泛的应用，是与它的压缩变形的改进分不开的。美国杜邦公司在20世纪60-70年代致力于提高氟橡胶对压缩变形的抗耐性，取得了显着效果。氟橡胶骨架油封耐低温性能氟橡胶（FKM）能保持弹性的极限温度为-15～-20度，随着温度的降低，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧。厚度为2MM时，氟胶骨架油封生产厂，其脆性温度在-30度；厚度为1.87MM时，其温度为-45度；厚度0.63MM时，温度是-53度；厚度0.25时，温度是-69度。一般氟橡胶使用温度可略低于脆性温度。按骨架型式可分为内包骨架油封，氟胶骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，氟胶骨架油封公司，发动机，车桥等部位。骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，氟胶骨架油封厂家，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。根据密封介质选择油封材质。密封不同介质需要选择不同油封材质，一来可以防止橡胶的中成分对于介质的污燃，二来可以防止介质对于油封材质的侵蚀。根据工作状态选择骨架油封材质。油封按照工作状态可分为往复式油封和旋转式骨架油封，旋转式一般用机械轴密封中，往复式一般使用在杆密封中，不同的密封方式选择的材质也不同。其实在选择油封材质时以上这几点不能只单看一点要从多个方面考虑，综合各方面的因素选择出合适的骨架油封材质。氟胶骨架油封-无锡骏达-氟胶骨架油封生产厂由无锡骏达橡塑密封件有限公司提供。无锡骏达橡塑密封件有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)