车站轨顶预制排热风道板超高性能混凝土因轻质高强、高韧性及高抗火性能，可成为车站预制风道板的。超高性能混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超高性能混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造特别是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，进行有针对性的超高性能混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超高性能混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。CRC与目前的UHPC达到基本相同的力学性能，抗压强度超过400MPa，使用烧结铝矾土作骨料，同时使用钢纤维提高材料的韧性，所以称作“复合材料”。受到当时减水剂性能的限制，CRC或早期UHPC比较粘滞，振捣密实较困难，还不便于现浇应用。上世纪九十年代，欧洲开展了合作研究项目，世界各地也广泛开展相关研究，超可隆UHPC，这种材料获得一个新名称“活性粉末混凝土，简称RPC”。“超高性能混凝土UHPC”的名称形成于本世纪，因为与早期的CRC或RPC相比，随着设计理论的完善、超减水剂(聚羧酸系)问世和配制技术的进步，这种材料已具备了普通混凝土的施工性能，甚至可以实现自密实，可以常温养护，已经具备广泛应用的条件。作为UHPC幕墙项目，其幕墙形式为外立面规格高2833*宽1640毫米UHPC格栅，内立面为高5200*宽4600毫米玻璃幕墙，面对新材料，新工艺，其施工难度及技术要求都极具挑战。UHPC幕墙应用概述深业上城幕墙采用新型材料，施工工艺复杂，流程多，要求精度非常高，当时在国内应用还属首例。UHPC是一种超高性能的纤维增强混凝土，这类混凝土不同于普通的混凝土，因为它的抗压大于120MPa，具有非常高的耐久性和在弯曲荷载下的延性破坏模式，这些性能使立面效果非常丰富，体现了现代科技的美感。超可隆UHPC-华新新材料(推荐商家)由华新新型建筑材料有限公司提供。华新新型建筑材料有限公司在砂浆这一领域倾注了诸多的热忱和热情，华新新材料一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈经理。)