过载过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载，一般来讲马达由于过载能力较强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压，丹佛斯FC51变频器维修哪家好，电流检测电路，等故障易发点来一一排除故障.举例一台LGIH55KW变频器在运行时经常跳“OL”.●分析与维修:据客户反映这台机器原来是用在37kw的马达上的，现在改用在55kw的马达上。参数也没有重新设置过，所以问题有可能出在参数上，经检查变频电流极限设置的为37kw马达的额定电流，经参数重新设置后带负载一切正常。变频器随时间产生故障的概率分析变频器是由众多的半导体电子元件、集成电路、电力电子元器件和电器元件组成的复杂装置，其结构多采用单元化或模块化形式。它由主回路、逻辑控制回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。变频器的电路板多采用SMT表面贴装技术。在变频器的故障诊断过程中，因检测仪器、技术资料及技术水平等因素的影响，在工程上一般只限于根据故障情况找出故障的单元或模块，即只进行单元级或板级的检查维修。尽管变频器已采用多种新型部件和优化结构，但从目前的元件技术水平和经济性考虑，仍不可避免采用寿命相对较短的零部件。与此同时，还不能排除零部件受到安装环境的影响，因此其寿命可能比预期的10年以上要短。富士G9变频器富士G9变频器，故障现在为上电无显示。接到手估计可能是变频器开关电源损坏，打开变频器检查开关电源线路，但是经检查开关电源器件线路都无损坏，在DC正负处上直流电压也无显示但开关电源变压器有“嘀－嘀－”的间歇声，这个时候要估计到可能是驱动侧电源问题（因驱动侧电源电容充放电频繁，故障几率较大），将驱动电路初所有电容拆下，发现有个别电容漏液，更换新的电解电容，再次上电后正常工作。润频自动化设备-经济开发区丹佛斯FC51变频器维修哪家好由无锡润频自动化设备有限公司提供。无锡润频自动化设备有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏无锡的工业维修、安装等行业积累了大批忠诚的客户。无锡润频自动化设备带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)