本标准规定了汽车用压缩q弹簧(以下简称q弹簧)的型式、标记、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存和质量承诺。本标准适用于汽车用固定行程压缩q弹簧。汽车弹簧试验机检验检测1、应配备硬度测试仪、粗糙度测试仪、影像仪、二坐标测试仪等检测设备，对原材料中硬度、粗糙度、外形尺寸等关键指标进行有效控制。2、应配备q弹簧在线力测试机、弹速测试机等在线检测设备，对生产过程中力值、弹速测试等关键指标进行有效控制。3、应配备漆膜厚测试仪、q弹簧力测试机、拉力测试机、耐久试验台、盐雾试验箱等检测设备，对成品“漆膜厚度、力值、抗拉性能、耐久性能、耐腐蚀性能”等关键指标进行有效控制。钢板弹簧试验机是如何进行试验的呢？汽车钢板弹簧又有叫叶片弹簧。钢板弹簧是汽车悬架中应用比较广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧组合而成的一根近似等强度的弹性梁。汽车钢板弹簧试验系统主要针对汽车钢板弹簧做耐久疲劳、伸缩疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳、动静刚度、载荷疲劳等力学性能的测试。今天就由小编带您了解钢板弹簧试验机的试验方法。钢板弹簧试验机试验方法：1、根据产品图样规定的工作极限负荷对板簧做三次强压，加、卸载应缓慢连续进行。2、第三次强压时，汽车尾门弹簧试验机，测量并记录强压前、后的自由弧高和加、卸载到0.7倍、1.0倍负荷下的弧高值。对于非线性特性板簧还需测量并记录负荷与参照负荷下的弧高值。3、测量应在加、卸载稳定静止后进行。4、根据公式计算变形与暂时变形。为检验车钩缓冲器弹簧试验机带着或不带着机械式辅助装置(指针、记录仪)试验时的工作状态和摩擦阻力，示值相对误差R和示值重复性相对误差b应采用下述两种方法之一进行测量:1.常用辅助装置工作的试验机:应连接辅助装置，在所使用的每一量程以递增力进行三组测量。不连接辅助装置，在所使用的比较小量程以递增力补充一组测量。2.不常用辅助装置工作的试验机:应不连接辅助装置，在所使用的每一量程以递增力进行三组测量。连接辅助装置，在所使用的比较小量程以递增力补充一组测量。汽车尾门弹簧试验机研发-汽车尾门弹簧试验机-质伟捷达机械设备由东莞市质伟捷达机械设备有限公司提供。东莞市质伟捷达机械设备有限公司是一家从事“生产、加工、销售：通用机械设备及其配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“visda”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使质伟捷达机械在试验机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)