钣金检测哪里有-钣金检测-融科检测技术(查看)
上海融科检测技术有限公司应用案例在中国国内,Planar已经被多家的大型精密钣金加工企业所采用,并带来了巨大的效益。例如上海松江工厂,该工厂有13台数控冲床和1台激光切割机,每天加工数百种不同类型的零件。在采用Planar之前,超过8名检测人员满负荷地对这些零件进行首件检测,并且由于人为的因素,经常出现漏检和错检。在采用Planar检测设备之后,每个班次只安排一名检测人员,每天能检测200多种零件,钣金检测哪里有,完成了所有数控冲床和激光切割机的首件、尾件检测,并且还有时间对零件进行抽检。运行两年多时间,钣金检测,累计发现不良品300多件,为后续的加工提供了充分的,钣金检测怎么样,并且避免了大量的损失和浪费。上海融科检测技术有限公司Planar完整的检测过程如下图所示:传统钣金零件检测方式传统的钣金零件检测方式主要包括游标卡尺、零件样板和三坐标测量机。虽然这些常用手段能够完成一定的检测任务,但是其各种局限性决定了它们无法作为快速、精密的检测工具实现对全部零件进行有效的首件检测。1.游标卡尺游标卡尺使用方便,但是有很多局限,仅能够测量直径、边距等。对于钣金零件许多非常重要的尺寸无法准确测量,包括:?孔心距?圆弧半径?孔与边缘的距离?角度?各种间接尺寸,钣金检测好不好,例如:孔心连线相关尺寸、圆弧圆心距离等。激光切割作为一种精密的加工方法,几乎可以切割所有的材料,包括薄金属板的二维切割或三维切割。在汽车制造领域,小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域,激光切割技术主要用于特种航空材料的切割,如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。钣金检测哪里有-钣金检测-融科检测技术(查看)由上海融科检测技术有限公司提供。行路致远,砥砺前行。上海融科检测技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为电焊设备与器材具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)