房车储能市场：房车出货量以欧美为主，国内快速发展房车储能，根据恒州诚思YH数据，主要分为铅酸电池（主导）和锂电池，铅酸电池份额占比97%；锂电池在快速发展（技术成熟和成本下降）。由于电池寿命影响，替换和改装占据主要市场，2020年市场份额约为76.8%；锂电池目前主要应用在后装市场。房车储能伴随房车出货量分布，目前仍以欧美为主市场为主。伴随储能系统迭代升级，房车储能有较大机会，理论房车光储市场天花板预计1939亿美金。二、电化学储能：接力赛的下一棒概括来说有几个要点：铅酸电池：日常生活中成本，但用在储能场景由于寿命短所以成本不低。锂离子电池：当前的主流路线（由电动汽车奶起来的），磷酸铁锂由于寿命长、安全性相对好，所以比三元锂有优势。当前仍存在一些安全技术问题，需要解决。钠离子电池：不依赖稀有资源锂、更安全、更低成本，很有希望。但目前还没量产，移动储能商机，宁德时代正在赶工，也有希望用在车上[8]。四、长期来看，移动储能总结，锂离子（含钠离子）电池储能的单位成本呈下降趋势，抽水蓄能的单位成本呈上升趋势，两者总会存在交叉点。这个交叉点出现的时间，我的看法是在“十五五”中后期。五、锂离子（含钠离子）电池储能的系统成本（不含升压站及送出线路）在“十五五”期间有望降至900元/千瓦时以内（电芯价格降至0.35元/瓦时）。锂价变动受多方因素影响，濮阳移动储能，很难给出中短期的准确判断；长期来看，移动储能电源成本，我大体认同高盛在2022年5月对锂的研究报告（https://xueqiu.com/6498120968/221472724）。储能电池对体积能量密度和质量能量密度的要求不高，下一步，钠离子电池作为储能电池的优势将逐步显现，市场需求会推动供应链形成，进而促进全产业链降本增效。“十五五”期间，钠离子电池储能的系统成本（不含升压站及送出线路）有望降至750元/千瓦时以内（电芯价格降至0.20元/瓦时）。移动储能总结-毅聪新能源-濮阳移动储能由山东毅聪新能源有限公司提供。“光储一体化系统,新型电储能系统,应急备用电源”选择山东毅聪新能源有限公司，公司位于：东营市东营区东六路与浏阳河路交叉口三森园区9号楼，多年来，毅聪新能源坚持为客户提供好的服务，联系人：刘先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。毅聪新能源期待成为您的长期合作伙伴！)