WST无间隙双蜗杆可调蜗轮副具有极高的传动精度，为实现这一目的，蜗轮蜗杆必须具有极高接触系数，这意味着蜗轮蜗杆传动时要有加多的齿数和更大的接触面；为此，数控机床用蜗轮蜗杆，就必须更小压力角和更高的工作齿面。WST蜗轮蜗杆能够实现；无论新装配时还是工作磨损过后，背隙调整非常简单而无需调整中心距。实轴蜗杆和空心轴蜗杆由38CrMoAl刚加工经离子氮化处理生产。蜗轮通常采用ZCuSn10p1或者ZCuSn12Ni2铜加工生产。注意事项设置蜗轮时，按交货时提供的说明书安装。设备的调试运行:可调齿间隙式蜗轮，按要求调试运行一定时间。蜗杆和蜗轮之间的齿间隙，可通过检查，蜗轮蜗杆，将其控制在限定的数值范围内，但不能没有间隙。若按这些要求对蜗轮进行安装和定期润滑，蜗轮蜗杆参数，蜗轮在其使用年限内将保持所需的齿间隙，需3-4次的调整。润滑我们不建议使用黄油来润滑，因为黄油不易冲洗掉，机械运动产生的热量积聚在联轴器区域:这样就有部件热膨胀和过热的危险。采用润滑(机)油，圆周运行速度Sp小于8-9m/l。采用黄油润滑，批量销售蜗轮蜗杆，圆周运行速度Sp小于1-1.5m/l。矿物基润滑油，建议的粘度见下表:圆周运行速度(米/秒)<33-6>6ISO标准VG粘度cSt(40℃)680460320测绘时，一定要选在蜗轮、蜗杆未磨损或磨损轻微的部位进行测量，多测几个点，取其平均值，这样可以缩小与原设计参数的误差。根据测绘的数值，经过计算，通过与标准模数、径节、周节进行比较，确定蜗轮、蜗杆类型及基本参数。双导程蜗轮副公称模数和普通蜗轮副的模数确定原则相同，所不同的是双导程蜗杆的公称模数用于计算公称螺距、公称节圆等参数，而实际螺距、节圆是用左、右齿面模数来计算的。公称模数是左右模数的计算基准，同时也是双导程蜗轮副公称齿厚的计算依据。金宇减速机(图)-批量销售蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆副”选择山东省德州市金宇机械有限公司，公司位于：天衢工业园前小屯南8号，多年来，金宇减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：杨雪辉。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。金宇减速机期待成为您的长期合作伙伴！)