企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司球铰钢支座球铰钢支座竖向压力分为1.300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，弹性抗震球铰支座批发零售，9000KN，10000KN.2，支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；3，支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；4，设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；5，弹性抗震球铰支座成品，位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；6，支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）球铰钢支座优点采用防老化橡胶传递力，不仅起到减振的作用，同时能满足弯距产生的转角。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理，从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。钢结构支座钢结构支座的主要技术性能1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，和田地区弹性抗震球铰支座，保证竖向时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；球冠衬板是球型支座的8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座加工时，下列部位补习加工精度应符合设计要平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。GD固定支座下下支座板的公差配合。ZX纵向活动支座上支座板则向档条的焊缝高度及焊接支座组装应注意下列事项支座滑动面（不锈钢板或镀铬球面与聚四氟乙烯板的接触面）必须清洁，在组装时应用酒精或擦去不锈钢板及聚四氟乙烯板表面的灰尘及污浊，并涂满295硅脂润滑。支座组装后应立即安装上下支座的连接板，支座可根据设计要求预设转角及位移。支座组装后的高度误差不大于正负2mm支座组装后外露钢件部分涂装漆及面漆防锈（不锈钢滑动面除外）网架抗震球铰支座制作步骤一很需要提供图纸，因为图纸是***为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，弹性抗震球铰支座设计出图，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。二注意客户需求，客户是要的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期做桥的就不用多此一举了，如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性，必定是橡胶制品，如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。KQGZ抗震球钢支座1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。2、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。弹性抗震球铰支座批发零售-衡水万鸿滑动球铰支座由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水万鸿减震器材科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)