凤岗模具镀镍铁氟龙-泓达模具加工-模具镀镍铁氟龙dlc涂层电镀镍铁氟龙又称化学镀镍铁氟龙有灰白色，镍色，棕红色，因镀层均匀很好广泛用于：自动化配件，精密仪器配件，锂电设备，硅胶模具，顶针斜顶防锈耐磨，dlc涂层，塑胶纹面模具，模具AB板及润水孔防锈防腐，因镀层分部均匀可用于复杂工件整体修复镀层可达2um-300um。不会对模具尺寸有任何影响，晒纹咬花面也不影响表面光泽度。适用材质：钢铁，不锈钢，粉末冶金，铝合金，铜件。樟木头DLC润滑性涂层-泓达模具加工-模具DLC金刚石涂层dlc涂层DLC润滑行涂层厚度1-2um，可实现无油自润滑，耐酸碱抗腐蚀，保持原有精度，新能源汽车铝板冲压成型模具、食品化妆品行业模具及模具滑动部件、铝镁合金模具、纺织部零件、有色金属、切削刀具、活塞部件、转子螺杆。例如：顶针、斜顶、顶杆、滑块以及滑动性部件，涂层具有自润滑功能可解决顶针，斜顶、镶件擦烧。可加工尺寸800*800*400单件重量可达300公斤。适合材质：钢铁、铝、铜、不锈钢，基本可以覆盖所有金属。厚度:1.5-3um（约0.5微米公差）颜色：灰黑色有光泽摩擦系数:0.08to0.12（可根据情况，和硬度之间互相调整，具体视情况而定）硬度:HV1500-2800导电性：非导电粗糙度:同等于产品基材表面粗糙度（此款镀层：希望镀层前素材Ra：0.2以下）耐磨性:磨损率小于2X10?10㎝?/Nm（5mm直径碳化钨球，樟木头dlc涂层和金刚石涂层，80N压力，470rpmφ8mm圆周运动50分钟）附着力：划痕粘结力大于130N载荷性:可应用于高载荷运动部件低摩擦应用部件，齿轮，滑动摩擦等运动部件DLC涂层是由碳元素构成，在性质上与钻石相似，同时具有石墨原子构成的物质。类金刚石薄膜(DLC)是非晶体薄膜，具有高硬度、高弹性模量、低摩擦因数、耐磨性和良好的真空摩擦学特性，适合作为耐磨涂层。发动机主运动系统中各部件的应用。当前汽车活塞环表面处理工艺一般都是采用镀铬、不锈钢氮化和基于PVD离子镀氮化铬的表面处理工艺，但为了进一步降低摩擦，清溪金刚石dlc涂层，已经开始采用DLC涂层工艺。在活塞环和气缸孔之间的滑移速度可以达到15~20m/s，油膜在两个表面之间应该有一定的厚度，以减少相互间的金属接触，而对此所采用的所谓“固态润滑覆膜”的适用性一直受到质疑。但从活塞环和缸孔之间油膜厚度的实测结果来看，特别是在上止点附近，横沥dlc涂层，由于活塞环的刮落效应等原因，在返回点以外的整个区域中，油膜出现了大量意外的薄层，而不是全部处于流体的喷射状态。DLC膜不仅具有广泛的阻尼范围，它既可在返回点，又可在压缩行程0°CA燃烧到中间膨胀行程，也可在排气行程上止点附近使用。而且这个结果和油膜厚度的对比结果也非常吻合。)