长期来，我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工。从这些工艺的实际应用来看，插削、铣削的精度精度较低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也较高，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，齿轮，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。实际上，汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的，可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。2004年以後，爲了更好地爲国内的汽车制造工业服务，杭州机床集团以汽车工业中加工批量的转向齿条爲突破口，通过深入研究和试验，把其MKL7150×10数控强力成形磨床成功用於汽车转向齿条的成形磨削加工。精密齿条的精度等级分为：DIN4，DIN5，DIN6，齿轮价格，DIN7，DIN8等几个等级，齿面又可分为软齿面和硬齿面。其中7级以上齿条不需要磨齿，7级（含）以下齿条需要磨齿加工，高磨齿齿条可加工至DIN4级。磨齿齿条的齿面粗糙度小于Ra0.8，因此移动噪音很小，小于45分贝，设备，推荐研磨齿条（恒温磨制齿条，磨削齿条）系列。磨齿齿条的齿距误差小于0.005mm，运动非常平稳，无异动振动，研磨齿条的齿面高速移动稳定。精密齿条转动的注意事项1、好是设计成变位齿轮，而且是负变位齿轮，负变位将会有助于提高齿根的抗弯强度、有助于提高齿轮的耐冲击的能力。2、齿面的热处理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齿面太硬会在冲击载荷下发生轮齿崩裂。3、齿面的淬火深度不易太深，一般为1/5m~1/10m（m：模数），口罩机齿轮厂家，要保持心部材料有足够的韧性，从而来缓冲外部的冲击载荷。4、在结构允许的前提下，模数m应该稍微选得大一点，齿轮是什么，对于有冲击载荷的开始传动尤为重要。5、设计转速不易太高。6、结构要有足够的耐冲击能力、以及足够的保证齿轮齿条运行的刚度。7、轴承的选用建议选择滑动轴承，不要选择滚动轴承，滑动轴承可以有良好的耐冲击性能，但是，要保证滑动轴承有良好的润滑。)